要根據其具體的服務專業自動化立體庫對象來製定具體的方案。第四，倉庫中作業是多個環節組合而成的作業形式，不能單獨的考自動化立體庫設計慮某一環節的作業效率而影響整體的作業效率，這就需要考慮到倉庫存儲量和存儲效率的一個平衡取舍。第五，對未來的效益分析也是必不可少的環節，要根據企業自身的綜合實力來考慮製定的倉庫方案所需的成本企業是否能夠承擔，後期投入到使用中後能否為企業帶來效益。第六，在了解了上述的五大方麵之後，麻豆视频传媒入口還需要注意整個方案的時間周期，以及整個方案的彈性空間因素也都要考慮進去。

新建立體化倉專業自動化立體庫庫貨架的選擇，對於新建立體化倉庫，應該根據儲存物品的品種、規格、載重、出入庫的頻率和自動化立體庫設計倉庫的規模以及倉庫的高度進行合理的選擇。對於小型倉庫，如果自動化程度一般，可以選擇托盤式貨架、重力式貨架和移動式貨架；對於自動化程度較高的大型高層立體化倉庫，可以選擇托盤式貨架或旋轉式貨架，以利於計算機實現自動化控製。(3)固定式貨架和流動式貨架的選擇 對於固定式貨架，由於技術比較成熟，可以借鑒的經驗較多，投資也相對小一些。流動式貨架適用於所存儲的物資品種多、數量少、以揀選作業為主的倉庫。貨架的選型原則:(1)實用性原則，貨架首先應滿足於所儲存物品的品種、規格尺寸和性能的要求，能滿足物資先入先出的原則要求，同時適合於配套機械的存取作業。

滿足足大專業自動化立體庫批量貨物、品種繁多的存儲與集中治理需要，配合機械搬運工具，同樣能做到存儲與搬運工作秩序井然；5.存入自動化立體庫設計貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減免貨物在儲存環節中可能的損失；6.保證存儲貨物的質量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以進步物資存儲質量；7.知足現代化企業低本錢、低損耗、高效率的物流供給鏈的治理需要。8.承重力大、不易變形、連接可靠、(貨架基地網)拆裝輕易，多樣化，全部貨架的表麵均經酸洗、磷化、靜電噴塗等工序處理，防腐、防鏽。貨架設計的標準，目前中國的國家標準正在製訂中。

駛入式貨架除了靠近通專業自動化立體庫道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過 7 個貨位深度。為提自動化立體庫設計高叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，駛入式貨架（駛入式貨架）的庫空間利用率可提高 30%以上，駛入式貨架（駛入式貨架）廣泛應用於冷庫及食品、煙草行業。 在使用駛入式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。駛入式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向(靠牆區域)貨架總深度好控製在 6 個托盤深度以內，雙向(中間區域可兩邊取貨)貨架區域總深度好控製在 12 個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性(此類貨架係統中，叉車為持續“高舉高打”作業方式，叉車易晃動而撞到貨架，故穩定性的考慮充分與否至關重要)。

僅僅在單獨某一方麵專業自動化立體庫做得很好已經不再具有優勢，成功與否更取決於業務各方麵的協調發展而非單純的競爭，在於取自動化立體庫設計得競爭優勢而且要保持這種優勢。 看這種現代商業形式，在單店經營、地區內連鎖經營、跨地區連鎖經營的內部管理機製上都隨層次、規模和地域的不同而有較大差異，在我國跨地區連鎖地區經營既無先例、也無成熟經驗，麵對倉儲貨架商業內部集權管理、財務核算等諸多管理問題，這種有效管理模式的形成將要有一個艱苦摸索和經驗積累的過程。倉儲貨架商業作為一種現代化大商業形式,有其發生、發展的社會背景和消費基礎，應有組織地研究、借鑒國外同行業的發展經驗，根據中國的國情和消費特點，吸引傳統商業的有益成分，探索有中國特色的現代倉儲貨架商業發展路子和經營管理模式。